Ali zemljevidi kažejo povečan ladijski promet okoli Rta dobrega upanja zaradi blokade v Suezu?

Besedilo

Slika prek Screencapture / Twitter @AriaCallaghan

Zahtevek

Posnetki zaslona iz aplikacij za sledenje plovil kažejo na povečan promet okoli Rta dobrega upanja zaradi blokade Sueškega prekopa.

Ocena

Mešanica Mešanica O tej oceni Kaj je res?

Ladijski promet je bil preusmerjen okoli Rta dobrega upanja kot odgovor na Sueško blokado. Vendar ...



Kaj je napačno

Posnetki zaslona posnetkov sledenja plovil prikazujejo reden promet okoli Rta, ne povečanja, ki bi ga lahko pripisali blokadi.

Izvor

23. marca 2021 se je eno največjih ladijskih plovil na svetu zataknilo v Sueškem prekopu, kritični pomorski arteriji, ki ima približno 12% letne svetovne trgovine. Pet dni kasneje, v času poročanja, blokada še vedno obstaja - in ladjarske družbe prisili, da razmislijo o stroških in koristih, če čakajo nedoločen čas, da se kanal ponovno odpre, ali preusmerijo svoje operacije okoli Rta dobrega upanja v Afriki .

Južna pot doda približno 10 do 15 dni na potovanje plovila, poveča tveganje za piratstvo in ga zgodovinsko pripelje na območje naveden , zaradi nemirnega morja, kot 'Pokopališče ladij.' Medtem ko številne ladje, ki jih je bilo v času poročanja približno 300 na obeh straneh kanala, čakajo, ladjarji so nekatera plovila preusmerili na staromoden način po Afriki.



26. marca, na primer, ladjar MSC napovedal preusmerjal je 11 kontejnerskih ladij okoli Rta. Okoli Rta je bilo vodenih tudi najmanj sedem posod za tekoči zemeljski plin, po za New York Times. 'Če se Ever Given v nedeljo [28. marca 2021] ob plimi ne odplakne, pričakujemo veliko več obvozov,' je ameriški špediter, strokovna publikacija, poročali .

Za ponazoritev te novice so nekateri na Twitterju delili slike aplikacij za sledenje plovil, ki prikazujejo vrsto čolnov, ki potujejo po Rtu dobrega upanja. To je virusni tweet od 25. marca 2021 se sklicuje na naravoslovno naravo južne poti okoli Afrike:

koliko lahko zakonito plačate v kovancih



Medtem ko je zemljevid, s spletne strani Iskalnik plovil, natančno prikazuje ladijski promet okoli Rta dobrega upanja po Sueskem incidentu, malo verjetno je, da prikazuje porast v pomorskem prometu zaradi tega dogodka. Južna pot okoli Afrike se kljub zgodovini še vedno pogosto uporablja za ladijski promet. The zemljevid spodaj na primer prikazuje relativno gostoto pomorskega prometa po poteh za leto 2019. Poti, označene v teh tvitih, se pogosto uporabljajo ne glede na ladjo, ki je zataknjena v Suezu:

Ker so bile ladje preusmerjene po južni konici Afrike zaradi blokade Ever Given, ker pa zemljevidi, ki naj bi prikazovali ta pojav, verjetno prikazujejo reden promet, je trditev 'mešanica'.